（原标题：广铁集团2024年发送游客初度突破6亿东说念主次，客运量刷新多个历史记录）
南边财经全媒体记者谭海燕 广州报说念
12月28日8时，杨文佳一家三口早早来到广州南站，准备乘G566次高铁去青岛。杨文佳是广铁集团本年的第6亿名游客。铁路部门为她在广州南站候车室和所乘列车车厢举行系列庆祝活动。
据广铁集团客运部主任张哲先容，跟着铁路网不停完善、客运提质增效，广铁客流增长马上。戒指12月28日，广铁集团本年累计发送游客突破6亿东说念主次，同比增长8％，创历史新高。
此外，本年广铁客运量刷新多个历史记录。元旦时辰，日均游客发送量突破213万东说念主次，创积年元旦假期最高记载；春运40天，发送游客7151.9万东说念主次，创春运单日游客发送量221.2万东说念主次等多项新记载；暑运62天里，共发送游客1.24亿东说念主次，同比加多406.6万东说念主次，创积年最高水平，有11个车站游客发送量冲破历史记载。
路网剖释：游客运载智力普及跟着广铁管内粤湘琼三省京广、沪昆、贵广、赣深、广深港等数十条高铁主线接踵建成通车，广东、湖南收场市市通高铁，海南酿成环岛高铁。一条条黄金通说念、经济要说念，从蓝图变为践诺，进一步织密区域交通相聚，产生弘大的虹吸效应，为鼓励区域经济社会发展注入坚定能源。
戒指本年12月，广铁交易里程达11879公里，其中高铁达5910公里。本年广铁建成投用汕头、潮安等13座车站，其中高铁车站12座。全年，广铁日均开行游客列车1398对，掩盖寰宇32个省级行政区，基本酿成了珠三角地区各城市间1小时傍边邃晓，广东、湖南主要城市间2小时傍边邃晓，广东、湖南主要城市与京津冀、长三角地区和西南主要城市6到8小时邃晓的交通形态，为东说念主员流动和经济身分快速流转提供了保险。
当今，深江高铁、广湛高铁、漳汕高铁、湛海高铁等13条铁道路正在加速建筑，将进一步完善铁路交通运载网。
同期，部分新线新站开工。12月26日，铜仁至吉首高铁开工建筑。瞻望本月底前，深圳环节新建西丽站及干系工程也将动工。
作事也在不停升级。跟着本年内地多个城市不停增开直达香港列车，以及香港至张家界、潮汕、湛江、韶关等旅游专列开行，“无邪行”作事产物的不停蔓延，广深港高铁客流握续火爆，杠杆比例并呈现双向奔赴趋势。全年高铁跨境客流达2700万东说念主次，同比增幅37%，至极于每月200多万东说念主次的跨境流动，映射出洋内与香港间旅游、省亲、商务等来往密切，展示出死灰复燃的发展活力。
客运提质：多举措普及运载成果濒临高效流动的铁路网和日益增长的大客流，广铁集团致力于探索澄莹运能优化、递次装备引申、大站流线优化等职责。
南边财经全媒体记者了解到，在运能优化上，广铁充分诓骗铁路12306系统大数据，科学分析游客出行规章，精简直行“一日一图”，动态优化休养游客列车开行有筹画，按曩昔线、周末线、岑岭线无邪安排运力，实时在热点标的或澄莹加多运力供给，精确匹配运载智力和游客需求，便利游客出行。
在装备提质上，本年，京广高铁武广段收场时速350公里高标运营、海口市域列车推出支付宝扫码搭车功能、跨海火车初度参加使用出动储能电站、回话号智能型动卧列车上线运营等，以新质坐蓐力为铁路高效运载赋能。
广州南站连结京广、广深港、贵广、南广、广珠等高铁及城际澄莹，是寰宇客流最大的高铁站，岑岭期平均每50秒就有一回高铁到发。本年，广州南站全年到发游客1.7亿东说念主次，其中发送游客近0.9亿东说念主次。为进一步普及客运作事质地，广州南站打造全新抽象作事中心，12个交互式东说念主工窗口冲破以往的玻璃隔膜；每一个票务作事窗口均为售退改一体窗，可收场游客各类需求“一窗办”，其中老东说念主优享窗、团体票、学生票窗等为相应游客提供优先办理作事。
此外，广州南站升级打造的安全坐蓐指示中心于本年5月崇拜启用，这个被称作车站运载坐蓐的“大脑核心”，每天有2万条客运数据网罗，并将这些数据精确传送到车站每一个闸机、电子屏、播送器，指令游客搭车。“这是咱们自主研发的退换敕令智能处理系统，与高铁安全坐蓐指示、抽象客运环节疏运组织分析、站台端部报警系统等多项功能系统高度交融，共同打造游客出行的安全樊篱。”安全坐蓐指示中心班组长钟淼说。
深圳北站是粤港澳大湾区要点交通环节之一，发送旅来宾数逐年递加，2023年位居寰宇高铁车站游客发送量第五名。节沐日岑岭时段游客激增，车站进站口一度排起了长队。深圳北站运行提质工程，全面优化进站及中转变乘流线，将实名制考据与安查验危合二为一，将东进站口东说念主工考据通说念由8条增至10条、自助考据闸机由24台增至39台，大大提高了通行成果。