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“重庆造”2天到达深圳 渝深铁海联运班列首发
发布日期:2024-07-03 16:34    点击次数:164

  6月15日,伴跟着嘹亮的汽笛声,一列满载摩托车零配件和液晶清楚屏的首发渝深铁海联运图定班列从重庆配合村站驶出,预测2天后抵达深圳盐田港,换船出海去往欧洲等地。

  此前,重庆到深圳盐田港的汽车零配件、电子居品、日用百货等货品真的一谈由公路运载。为在重庆和深圳间搭建起一条快捷、高效、绿色、环保的铁路物流新通谈,中国铁路成王人局集团有限公司重庆铁路物流中心屡次与客户企业召开专题对接会,深切了解物流运载需求,通过优化运载组织时势,全力保险货源聚首组织运动,助力企业降本增效。

  “为确保班列顺利开行,股票配资平台哪个好咱们诞生了渝深班列工作专班,加强与企业对接,为客户量身定作念‘一站式’物流处理决议,凭证班列特质,开辟绿色通谈,七星配资提供了优先进场功课、优先制票装车、优先挂运等工作,圆满处理了客户怜惜的镇定性、经济性、实效性问题。”重庆铁路物流中心总司理罗琨先容。

 

  从6月15日起,铁路部门厚爱实行第三季度最先图,调图后,渝深班列将按照图定班列组织。深圳平盐海铁联运有限公司干系负责东谈主示意,这次调图,重庆至深圳盐田港的全程铁路运载工夫从5天压缩至2天,借助港区密集的国外班轮航路,只需12.5天到好意思国,22天可运抵欧洲,为咱们任意物流本钱的同期,大大镌汰了货品的运到时限。

  这次渝深铁海联运图定班列的告捷开行,不仅为“重庆造”居品打造了一条更高后果、更低本钱的铁海联运出海通谈,同期也为成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区成立了新的经济纽带,为助力重庆内陆怒放新高地开拓、运动国内国外双轮回注入新动能。