因第一季度季节性的销量下滑，零跑汽车功绩环比略有下滑。
5月19日，浙江零跑科技股份有限公司（零跑汽车，09863.HK）公告，2025年第一季度，零跑汽车收尾营收100.2亿元，同比增长187.1%，环比下降25.6%；公司权利执有东谈主应占净损失为1.3亿元，2024年第一季度为净损失10.1亿元，上一季度则为盈利8000万元。
零跑方面示意，同比增长主淌若由于销量增长，而环比下降则是本年第一季度的季节性影响带来的销量下滑所导致。
终结2025年3月31日，零跑汽车的现款及现款等价物、受戒指现款、按公允价值计入损益的金融钞票及银行按时入款结余为257亿元。
毛利率改进高，并吞两月位居新势力销量第一
零跑汽车第一季度的毛利率创历史新高，达到14.9%，2024年第一季度为-1.4%，2024年第四季度为13.3%。
零跑方面称，毛利率同比改善主要由于销量上涨带来的限制效应、执续进行的老本管制责任及家具组合的优化；环比增长则是由于策略谐和带来了毛利增长。
在财报电话会上，零跑汽车管制层袒露，其实从整车端来看，第一季度车辆毛利率较2024年第四季度有所回调，若刨除策略谐和的部分，公司全体毛利率环比也有小幅下滑。
零跑汽车管制层先容，股票配资平台哪个好受新老家具切换影响，第二季度毛利率或有下滑，主淌若老款家具清库存带来相应的毛利率着落。管制层预期，跟着新款家具缓缓上量，毛利率将很快规复。
销量方面，零跑汽车是2025年一季度销量同比增速最快的新势力汽车品牌，并在2025年3月和4月并吞位居中国新势力品牌销量第又名。
2025年第一季度，零跑汽车托付量为8.76万辆，同比增长162.1%；其中C系列托付6.78万辆，占总销量的77.5%，较2024年同期占销量比例增长了5.7个百分点。终结2025年4月9日，七星配资零跑汽车达成累计托付超70万台的里程碑。
渠谈方面，终结2025年3月31日，零跑汽车已布局了销售门店756家，做事门店449家，秘籍279个城市。2025年一季度，公司的单店店效比2024年一季度进步50%傍边。
零跑方面先容，2025年公司将执续深远在一二线城市的渠谈布局，进步渠谈的质料和琢磨能力，估量到2025年底新增秘籍80个空缺市、县，地级市以上城市秘籍率进步至90%，同期，公司将执续加速零跑中心店和城市展厅门店布局速率，进一步渗入中枢汽车商圈。
2026年收尾欧洲原土制造
出海方面，零跑汽车2025年1至4月出口1.36万台。终结3月底，零跑已在国外确立了卓绝500家做事网点，其中欧洲卓绝450家。零跑方面还袒露，估量公司将在2026年收尾欧洲原土化制造。
近期，欧盟示意将排除客岁针对中国汽车实行的加征关税举措，转而给中国汽车设定最低销售价钱。
零跑管制层对此回话说，最低售价的具体章程还莫得透顶落地，零跑方面会高度包涵，谐和伙伴Stellantis会在欧洲精细包涵联系政策的出台和影响。
零跑管制层强调，最低售价政策不仅针对中国品牌在中国分娩的汽车，也影响泰西品牌在中国分娩制造的车型向欧洲出口。深信最终的搞定有谋略是土产货化，这亦然零跑汽车矍铄不移的出海策略和必由之路。
在亚洲市集，2025年4月18日，零跑汽车与Stellantis集团告示，两边将基于Stellantis集团现存的位于马来西亚吉打州的Gurun工场，估量在2025年年底前运转零跑C10马来西亚土产货化拼装名目。
零跑汽车方面此前瞻望，2025年全年销量将达到50万-60万辆，同期公司将力求在2025年收尾全年盈利的主张。
终结5月19日收盘，零跑汽车跌3.04%，报收于62.2港元/股。