2月18日，据多家媒体报说念，近日，京东App上线了“国内打车干事”，用户在主页搜索“打车”，页面便会出现“国内打车干事”的选项。
对此，京东方面相关东说念主士向《国外金融报》记者暗意，京东App于2022年接入了一家第三方的打车干事，暂无本质磋议。
记者在京东App内搜索“打车”，出现的是一个名为“易企出行”的小圭表，用户不错通过该出行小圭表采取国内及时、预约及接送机叫车干事，车型掩盖畴昔、适意、商务、豪华四种。
企查查官网骄慢，易企出行关联的运营主体是上海蹊径信息技能有限公司，开导于2015年，从融资信息与鼓励信息来看，这家公司与京东并莫得股权方面的关联。
字据易企出行官网，该公司是一家专科的企业出行干事提供商，现在涵盖包括滴滴、曹操、神州、首汽、旗妙、T3、如祺等超100+主流网约车费源，掩盖寰宇跳跃400个城市，居品领有30万活跃用户，干事于5000余家企业客户。
最近一段期间，京东在传统电商之外的当作受到大批暖和，因此有预见，京东意欲打造一个团员类的生涯App，这次京东打车相关音信出现后，也让外界启动不雅望京东是否要“搅局”打车阛阓。
现在来看，京东未必并莫得这方面的考量。另外，据记者不雅察，京东App首页并莫得出行干事，京东App的“一都频说念”中，与出行相关的是京东旅行、机票、火车票、出行玩乐、出境游等干事，其中京东旅行提供租车/包车干事，杠杆比例出行玩乐提扶养车、加油、维修等汽车干事，并莫得明显的信号骄慢京东在布局打车业务。
一周前，“京东外卖”品牌细密公开，同期启动了“品性堂食餐饮商家”招募磋议。京东打出“0佣金”的标语，2025年5月1日前入驻的商家，全年免佣金。
好意思团外卖和饿了么弥远占据外卖阛阓的大部分阛阓份额，整个外卖阛阓竞争式样贯通已久，头部平台“护城河”牢筑，京东外卖高调入局，坐窝引来了行业表里的大批暖和。
据记者不雅察，京东外卖细密推出一周以来，京东App秒送专区的“外卖”频说念还是更正为“品性外卖”，同期上线了“商家入驻”的外卖招商进口。现在京东外卖提供的品类仍是好意思食、咖啡、奶茶、快餐和小吃卤味，包括瑞幸咖啡、霸王茶姬、海底捞、周黑鸭、汉堡王等著明品牌，肯德基、麦当劳两大连锁快餐品牌和咖啡连锁品牌星巴克暂未入驻，不外从商店的数目来看，比较一周前还是有所增长。
除了咖啡奶茶、连锁快餐外，现在京东外卖平台上提供录取餐饮的商家并未几。一家头部录取餐饮的里面东说念主士向记者清醒，里面联系注到京东外卖，但关于是否入驻仍处于不雅望情状。
另外，记者正经到，京东还是在广东、浙江、安徽、河南等省市开启了本质责任，由干事商组织地推来拓展商家，有地推暗意，京东外卖拓展商户的圭臬包括商家需要有堂食或实体筹备店铺，人人点评3.8分以上。
多位业内东说念主士在采纳记者采访时期析，京东外卖粗略率不会高抬高打，就现在阛阓环境和式样来看，近似之前未艾方兴的外卖大战很难再发生，比较改变外卖行业式样，京东实在的意图如故在于自己利益发展。